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Post by Liv on Tue Aug 10, 2010 4:04 pm

First in english and then in spanish/Primero en inglés y después en español

This rules are still under possible changes that will be advised here in advance/Estas reglas están todavía sometidas a posibles cambios que serán avisados con antelación.


1. General principles

1.1. All participants of the Championship should understand, accept and comply with the rules set out below. Their unknowledge not justify the failure. Any doubt or question can be post in the topic of "Suggestions” and “Questions" or contact by private message with the organization.

1.2. The organization is composed by Liv, Adrifc89 and Mazman, who shall ensure that regulation is complied.

1.3. The main objective of the Championship is fun and entertainment for all its participants. Claims can be made but always with good manners. Any claim out of tune will be simply deleted.

1.4 Is this Championship goal give equal conditions of competition for all.

2 Version of the game

2.1. The version of the game to use will be 1.00-5. Any other version of the game is not allowed.

2.2. The version of the game to use may be changed if a new one version comes official. The change would be advised in advance.

3 Tournament

3.1. The tournament will consist of 6 races that will play in the different tracks elected by the organization.

3.2. The winning selection will be that which get more points by adding the points of their 3 best drivers in each race.

3.3. The single winner of the Championship will be the driver that adds more points in the tournament.

3.4. In the case of a tie in the classification, the tiebreaker criteria are as follows:

-2nd positions
-3rd positions
-Fastest laps
-Races disputed

4. Schedules

-Tuesday and Wednesday 22.30 and maybe an extra special time for american drivers.

-Saturday and Sunday 22.30 and maybe an extra special time for american drivers.

If some selections requested shall be considered by the Organization make any adjustment in time, if the majority of other equipment is compliant.

To know timetables in other countries go to the portal:

5. Calendar :

You can see it in detail in the MRO Web page (Championships section):

6. System scores and rankings

1º- 23 Points
2º- 21 Points
3º– 19 points
4º- 17 Points
5º- 16 Points
6º- 15 Points
7º- 14 Points
8º- 13 Points
9º- 12 Points
10º -11 Points
11º- 10 Points
12º- 9 Points
13º- 8 points
14º- 7 points
15º- 6 points
16º- 5 points
17º- 4 Points
18º- 3 Points
19º- 2 Points
20º- 1 Point

Bonus rating:

Pole: 2 point
Fast lap: 1 point

Results and rankings are visible in the Championships section of MRO Web:

Points will be awarded according to the formulas defined in the section of MRO Championships. However in case of ties the administrator modified thousandths of a second time to configure the tiebreaker.


-During the practice, will be the driver to reach the time first.
-During the classification, Pole will be the driver have better time in practice.
-During the race to the driver that best time classification.
-Pair quick tour, will be for the driver to reach the time first.
-Drivers and teams in the following order of priority: Wins, Pole and Fast Lap, participation in races. If the tie persists by adding the amount of 1 posts, is performed then 2nd positions, then 3 ° posts and so on, until there is a difference.
-The play-offs not defined in the regulation will be solved executively.

7. Race confirmations

7.1. A post dedicated to it will be open with five or six days in advance. There the captains have to put the day in which his drivers going to race.

7.2 Confirmations will be closed half before the hour of the race.

8 Race groups

8.1 Shall be published as very late 15 minutes before start the race.

8.2 Will create X groups: according to the participants that have been confirmed.

8.3. Every race schedule will be the amount of necessary groups in his schedule to not exceed the limit of 12 drivers, to prevent failures or discomfort during the race to LAG.

8.4. The minimum number of drivers that can run in a group are 2 drivers and maximum 12.

People who can do server in a race group please comment in the race groups topic or contact with the organization.

9 Races

9.1 Setting items (server):

• Simulation: enabled.
• Collision: disabled.
• Tires: enabled.
• Fuel: enabled.
• Maintain strategy: enabled.

9.2 Blocked Setup:

• KERS: blocked. (the use of kers is not alowed)
• Gear: free.
• Wings: 75 (except Nascar track)
• ABS: free.
• Traction: 100.

9.3. Creation of the game.

9.3.1. Approximately ten minutes prior to race the game can be created so that all drivers can go entering and have a time margin to solve possible connection errors.
9.3.2. The heading Server shall indicate the name Championship, group and time in the same comment.
9.3.3. Only confirmed drivers can participate.

9.4 Practices.

9.4.1 Shall have a duration of 10 minutes.

9.5 Qualifying.

Each driver will give maximum 5 laps, always within the time limit of 7 minutes.

There is no order to start.

9.6 Race.

9.6.1. When qualifying is completed, the server should block the entry of players and proceed to race.

9.6.2 Chat: the server cannot it be disabled until he do not pass the first sector and finds that race should not be restarted.

9.6.3 If failures occur during the start a report must be given immediately by the Chat in order that the server be able to restart the game. When the first driver arrives to the first partial and there’s not warnings announced the race mustn’t be restarted.

9.6.4 If a driver falls or leaves the game during the course of the race was taken into account only the undertaken laps and its result will be taken as a mechanical failure or neglect. Falls are considered broken engine; because of this the driver lose the right to race again. If falls are very numerous (more than half of the Group), to few laps of the race and very straight or at the same time, there is the opportunity that drivers that have fallen back to run on another schedule common agreement.

9.6.5. Not must exit heading until that all drivers end and the server to notify that you have the results. If someone leaves before and is not recorded in the log has retired.

10 Logs

Log problems:

-In case of an incoherent time during the race. It will recalculate the lap time replacing it with the average of all the turns (excluding the best and the worst) and without the problem or the return 0.

-Then again recalculates the average time and the total race time.

11 Sanctions

11.1. Warnings and sanctions.

-Drivers Championship may receive notices for breaking the rules and not attends to the admin warnings:

1st warning: without consequences.
2nd warning: 15 seconds in the total time of the next race that dispute.
3rd warning: a race of exclusion
4th warning: low in the Championship.

11.2. Penalties of race:

-Not to carry the flag of the corresponding selection: 15 seconds
-Do not take the official car: 15 seconds
-Run with a different the official Championship version: 15 seconds .
-Kers use: 15 seconds
-Running without being confirmed in the forum: 15 seconds
-Write too in the Chat without reason or insulting. Just be you called attention once, the following should be expelled by the server. Automatically gives you the race disqualification and not run in another sleeve.
-Insult to a driver. Without warning, was immediately expelled by the server. Automatically gives you the race disqualification and not run in another group.
-During the qualifying and race anyone write in the Chat. The only exception is if you must restart the race under the conditions explained above. Without warning, criminalization of 1 second in total race time for each line you enter.
-Withdraw the Championship 4 accumulated fouls (readmissions are not supported).

12 Teams and captains

12.1. Teams are composed of unlimited drivers, but only 5 can run in each race. Only the best 3 classified in each race can add points to the team.

12.2. Each team will have a captain who will have control over the selection of drivers. The Captains will have absolute freedom to speak with any driver testing that create necessary and organize their drivers so get the best performance for his team. If there are a number of drivers exceeding 5 in the selection, the captain may create a "B" (junior) team whose score Championship shall be completely independent of the "A" team.

12.3: Selections with "nationalized" drivers are supported, but at least one driver must be native to the country. Otherwise, the selection will be penalized with the loss of 3 positions in the standings.

12.4 Driver who wants to participate in the Championship with his selection must compulsorily be registered in the Championship. It is also desirable all drivers registered in the Forum to confirm their presence at the races. A driver who is not registered in the Forum loses his rights to make any claim on an individual basis.

12.5. The captain must confirm their selection drivers for each race. Not done in a reasonable time, own driver can do.

12.6 If a driver shows a notorious inactivity and accumulates two runs without participating, the captain may dismiss him and change it to another.

12.7. The use of an unofficial championship car may be complaint, carrying a penalty of 15 seconds in the race for the offending driver.

12.8. If Captain shows a clear inactivity, the Organization reserves the right to dismiss him from Office.


1. Principios generales

1.1. Todos los participantes del campeonato deben conocer, aceptar y cumplir el reglamento expuesto a continuación. El no conocimiento del mismo no justifica su incumplimiento. Para cualquier duda sólo se tendrá que postear en el topic de "Sugerencias y Dudas" o contactar por privado con la organización.

1.2. La organización está compuesta por Liv, Adrifc89 y Mazman; quienes se encargarán de que el reglamento se cumpla en todo su conjunto.

1.3. El objetivo principal del campeonato es la diversión y el entretenimiento de todos sus participantes. Se pueden hacer reclamaciones, pero siempre con buenos modales. Cualquier reclamación fuera de tono será simplemente eliminada.

1.4. Es objetivo de este campeonato dar igualdad de condiciones de competencia para todos.

2. Versión del juego

2.1. La versión del juego a utilizar será la 1.00-3. No está permitida ninguna otra versión del juego.

2.2.La versión del juego a utilizar podrá ser cambiada a medida que avance el campeonato si saliera una nueva. El cambio sería avisado con antelación.

3. Torneo

3.1. El torneo constará de 6 carreras que se disputarán en los diferentes circuitos elegidos por la organización.

3.2. La selección ganadora será aquella que consiga más puntos sumando los puntos de sus 3 mejores pilotos en cada carrera.

3.3. El ganador individual del campeonato será aquel piloto que haya conseguido más puntos a lo largo del torneo.

3.4. En caso de empate en la clasificación, tanto en pilotos como en equipos, el orden de requisitos para desempatar será el siguiente:

- Victorias
- 2º posiciones
- 3º posiciones
- Poles
- Vueltas rápidas
- Carreras disputadas
- Sorteo


- Martes y Miércoles 22.30 y quizá una hora especial extra para los pilotos de américa.

- Sábado y Domingo 22.30 y quizá una hora especial extra para los pilotos de américa.

Si algunas selecciones lo solicitan se considerará por la organización hacer algún ajuste en el horario, siempre y cuando la mayoría del resto de equipos esté conforme.

Para conocer los horarios en otros países utilice la herramienta de Hora Mundial que está en el portal:

5. Calendario:

Puede verse con detalle en la página del campeonato de la web del MRO

6. Sistema de puntuación y clasificaciones

1º - 23 Puntos
2º - 21 Puntos
3º - 19 Puntos
4º - 17 Puntos
5º - 16 Puntos
6º - 15 Puntos
7º - 14 Puntos
8º - 13 Puntos
9º - 12 Puntos
10º - 11 Puntos
11º - 10 Puntos
12º - 9 Puntos
13º - 8 Puntos
14º - 7 Puntos
15º - 6 Puntos
16º - 5 Puntos
17º - 4 Puntos
18º - 3 Puntos
19º - 2 Puntos
20º - 1 Punto

Puntuación Extra:

Pole: 2 Punto
Vuelta Rápida: 1 Punto

Los resultados y clasificaciones podrán verse en la sección de campeonatos de la web del MRO:

Los puntos serán otorgados según las formulas definidas en la sección de campeonatos de MRO. Sin embargo en caso de empates el administrador modificara milésimas de segundo los tiempos para poder definir el desempate.


- Durante las Prácticas, será para el Piloto que alcance el tiempo primero.
- Durante la Clasificación, la Pole será para el Piloto que mejor tiempo tenga en Prácticas.
- Durante la Carrera, para el Piloto que mejor tiempo tenga en Clasificación.
- Par la Vuelta Rápida, será para el Piloto que alcance el tiempo primero.
- Pilotos y Escuderías, en el siguiente orden de prioridad: Victorias, Suma de Pole y Vuelta Rápidas, Participación en Carreras. Si el empate persiste se realizará sumando la cantidad de 1° puestos, luego 2° puestos, luego 3° puestos y así sucesivamente, hasta que exista una diferencia.
- Los desempates no definidos en el reglamento serán resueltos ejecutivamente.

7. Confirmaciones

7.1. Se abrirá un post dedicado a ello con cinco o seis días de antelación, en el cual los capitanes tendrán que colocar en cual horario correrán sus pilotos.

7.2. Las confirmaciones se cerrarán media antes de la hora de la carrera.

8. Grupos de carrera

8.1. Se publicarán como muy tarde 15 minutos antes de comenzar la carrera.

8.2. Se crearán X grupos: según los participantes que hayan confirmados.

8.3. Cada horario de carrera contará con la cantidad de grupos necesarios en su horario para no superar el límite de 12 pilotos, para así evitar fallos o molestias durante la carrera por LAG.

8.4. El mínimo de Pilotos que pueden correr en un grupo son 2 Pilotos y el máximo 12.

Durante la semana se realizarán las inscripciones de las personas que puedan hacer de Server de cada una de los grupos en el post adecuado.

9. Carreras

9.1. Configuración de Partidas (Server):

• Simulación: activado.
• Colisiones: desactivado.
• Neumáticos: activado.
• Consumo de gasolina: activado.
• Mantener estrategia: desactivado.

9.2. Setup bloqueado:

• KERS: bloqueado. (no está permitido su uso)
• Cambio: libre.
• Alerones: 75 (excepto el circuito oval)
• ABS: libre.
• Tracción: 100.

9.3. Creación de la partida.

9.3.1.Se podrá crear aproximadamente diez minutos antes del horario establecido de carrera para que todos los pilotos puedan ir entrando y tener un margen de tiempo para solucionar posibles errores de conexión.

9.3.2. El servidor de la partida deberá indicar en el comentario de la misma el nombre del campeonato, grupo y horario.

9.3.3. Sólo los pilotos confirmados podrán participar.

9.4. Prácticas.

9.4.1. Tendrá una duración de 10 minutos. Comenzará a la hora establecida en el horario oficial de la carrera.

9.5. Clasificación.

Tendrá una duración de 7 minutos. En esta ronda cada piloto dará como máximo 5 vueltas, siempre dentro del límite de tiempo.

Cada uno saldrá a clasificar cuando crea oportuno, es decir, no hay ningún orden de salida.

9.6. Carrera.

9.6.1.Una vez finalizada la Clasificación, el Server debe bloquear la entrada de jugadores y pasar a Carrera.

9.6.2. Chat: El Server no lo puede desactivar hasta que no pasen el primer sector y se constate que no se debe reiniciar la carrera.

9.6.3. Si se presentan fallos durante la salida se debe informar de inmediato por el Chat para poder reiniciar la partida. Si el Piloto que este en primera posición ya ha alcanzado el primer parcial de la partida y no se anuncia ningún fallo la partida no será reiniciada.

9.6.4. Si un piloto cae o sale de la partida durante el transcurso de la carrera se tomaran en cuenta solo las vueltas realizadas y su resultado será tomado como fallo mecánico o abandono. Las caídas de la partida se considerarán roturas de motor, por lo que se perderá el derecho a volver a correr. Si las caídas son muy numerosas (más de la mitad del grupo), a pocas vueltas de iniciar la carrera y muy seguidas o a la vez, existirá la oportunidad de que los pilotos que se han caído vuelvan a correr en otro horario de acuerdo común.

9.6.5. No se deben salir de la partida hasta que todos los Pilotos terminen y el Server notifique que ya tiene los resultados. Si alguien sale antes y no queda registrado dentro del log cuenta como retiro.

10. Logs

10.1Problemas en los LOG’s:

- En caso de presentarse un tiempo incoherente durante la Carrera. Se recalculará el tiempo de esa vuelta reemplazándolo por el promedio de todas las vueltas (excluyendo la mejor y la peor) y sin contar la del problema ni la vuelta 0.

- Luego se recalcula nuevamente el Tiempo Promedio y el Tiempo Total de Carrera.

11. Sanciones

11.1.Advertencias y sanciones.

- Los pilotos del campeonato podrán recibir avisos por el incumplimiento del reglamento y por ignorar las advertencias de la organización:

1º aviso: sin consecuencias.
2º aviso: +15 segundos en el tiempo total de la siguiente carrera que dispute.
3º aviso: una carrera de exclusión
4º aviso: baja en el campeonato.

11.2. Penalizaciones de carrera:

- No llevar la bandera de la selección correspondiente: +15 segundos
- No llevar el coche oficial: +15 segundos
- Correr con una versión diferente a la oficial para el campeonato: +15 segundos.
- Uso del kers: + 15 segundos
- Correr sin estar debidamente confirmado en el foro: + 15 segundos.
- Escribir demasiado en el Chat sin motivo o insultando. Solo se le llamara la atención una vez, a la siguiente debe ser expulsado por el Server. Automáticamente le da descalificación de la Carrera y no correr en otra Manga.
- Insultar a un piloto. Sin advertencia, se expulsa de inmediato por el Server. Automáticamente le da descalificación de la Carrera y no correr en otro grupo.
- Durante la Clasificación y Carrera nadie puede escribir en el Chat. La única excepción es si se debe reiniciar la carrera bajo las condiciones explicadas anteriormente. Sin advertencia, penalización de +1 segundo en Tiempo Total de la Carrera por cada línea que escriba.
- Retiro del campeonato 4 faltas acumuladas (no se admiten reingresos).

12. Selecciones y capitanes

12.1. Las selecciones están compuestos por un número de pilotos ilimitado pero sólo 5 podrán correr como máximo en cada carrera. Sólo los 3 mejores clasificados en cada carrera puntuarán para el equipo.

12.2. Cada selección contará con un Capitán que tendrá control sobre la selección de Pilotos. Los capitanes tendrán libertad absoluta para hablar con cualquier piloto y hacer las pruebas que crean necesarias así como organizar a sus pilotos de tal manera que saque el mayor rendimiento para su selección. Si hay un número de pilotos superior a 5 en la selección, el capitán podrá crear un equipo “B” (junior) cuya puntuación en el campeonato será completamente independiente a la de la selección “A”.

12.3: Se admiten selecciones con pilotos “nacionalizados” pero al menos uno de los pilotos debe de ser nativo del país. En caso contrario, la selección será penalizada con la perdida de 3 posiciones en la clasificación final.

12.4. El piloto que quiera participar en el campeonato con su selección debe obligatoriamente estar inscrito en el campeonato. Además, es conveniente que todos los pilotos estén registrados en el foro para confirmar su presencia en las carreras. Un piloto que no esté registrado en el foro pierde sus derechos a realizar cualquier tipo de reclamación a nivel individual.

12.5. El capitán debe confirmar a los pilotos de su selección para cada carrera. De no hacerlo en tiempo prudencial, el propio piloto podrá hacerlo por si mismo, siempre y cuando esté registrado en el foro.

12.6. Si un piloto muestra una inactividad notoria y acumula dos carreras sin participar, el capitán podrá destituirlo y cambiarlo por otro.

12.7. El coche de la selección será elegido por el Capitán y todos usarán el mismo modelo. El uso de un coche distinto podrá ser denunciable, acarreando una sanción de 15 segundos en la carrera para el piloto infractor.

12.8.El capitán de la selección está obligado a procurar que la selección tenga la plantilla completa en todo momento y velar por el buen funcionamiento del foro de su equipo.

12.9. Si un capitán muestra una inactividad clara, la organización se reserva el derecho a destituirlo de su cargo.

Last edited by Liv on Mon Aug 30, 2010 11:33 pm; edited 5 times in total

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Post by Liv on Wed Aug 18, 2010 4:27 pm

The rules are already posted, but they are subject to possible changes. Changes will be advised here.

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Post by Liv on Sat Aug 21, 2010 2:17 pm

Hold estrategy finally will be enabled because of compatibility problems with the adaptation of the game to the new F1 rules of this year (forbidden refuelling). So you can choose the fuel you want in qualifying and in the race but the tyres in race will be the same that qualifying..
Al final la opción mantener estrategia estará habilitada debido a que con las nuevas versiones si no se activa esa opción no te deja parar a repostar. Así que cada cual podrá seguir poniendo la gasolina que quiera tanto en clasificación como en carrera pero los neumáticos que se utilicen en carrera serán los mismos que en clasificación.

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Post by bduddy on Sun Aug 22, 2010 1:54 am

Will there be a different wing limit for Talladega, or no limit at all?


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Post by Liv on Sun Aug 22, 2010 11:04 am

bduddy wrote:Will there be a different wing limit for Talladega, or no limit at all?

Yes, there will be a different limit (lower). As far as I know it exactly, I will put it.

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Post by Baegger on Tue Aug 24, 2010 6:56 pm

Refueling allowed or forbidden?


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Post by Liv on Tue Aug 24, 2010 7:02 pm

Baegger wrote:Refueling allowed or forbidden?


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